Selektearje Page

It is mooglik foar minsken om ferwûne te wurden yn in PTO-as as de operator net foarsichtich is. Unbeskerme shafts kinne maklik klean snage, en de bloedoanfier ôfbrekke. As gefolch is it essinsjeel om feiligens gear te dragen by it operearjen fan PTO's. De folgjende binne wat manieren om foar te kommen dat jo fergriemd wurde yn in PTO-as. Soargje derfoar dat jo feiligensbrillen en wanten drage by it wurkjen by dizze masines.

Kies in ienheid dy't swier is foar de applikaasje wêrfoar jo it nedich hawwe. De measte omroppen en dongstrooiers hawwe gjin swiere ienheden nedich. As jo ​​​​lykwols oer unjildich terrein útstjoere, wolle jo miskien in swiere PTO-as. Wylst se djoerder binne, kinne se ek wurde makke fan materialen fan bettere kwaliteit om skea oan oare dielen te foarkommen. PTO-assen kinne wurde kocht yn in ferskaat oan maten om te passen by de hynstekrêft fan jo trekker.

Selektearje in model mei de juste lingte. Meitsje de sletten lingte fan 'e PTO-as fan bûten elk jok. Selektearje de sletten lingte dy't oerienkomt mei de hynstekrêft fan jo trekker. Yn 't algemien is de snelheid fan in PTO-as tusken 540 en 1000 RPM. Soargje derfoar dat jo in model kieze dat wurket mei jo masine. In skacht moat ek lichtgewicht wêze. Neist syn duorsumens, PTO shafts moatte wurde druk-relief.

Power Take-Off (PTO) assen oerdrage de krêft fan in trekker fan 'e motor nei it taheaksel. Se binne gewoan op gazonmaaiers, boarstels en rotearjende tillers. Se ferbine de trekker mei de oanset troch de oandriuwas. Sawol PTO- en oandriuwassen draaie by 540 rpm (9 kear per sekonde) of 1,000 rpm (16 kear per minút) en wurde ynskeakele as de transmissiekoppeling ynskeakele is. Neist dizze twa funksjes foarkomt in koppeling PTO dat koppel wurdt tapast yn 'e tsjinoerstelde rjochting.

Om ûngemakken foar te kommen, moatte operators soargje dat PTO-bewakers op 'e trekker binne. Yn 't algemien komme ûngemakken foar as klean, skuonkanters of ledematen yn in PTO-as fongen wurde. Faak wurde PTO-wachters net brûkt op âldere trekkers, of binne skansearre of fuortsmiten. It is dêrom wichtich om se wannear mooglik te ferfangen. Neist it ferfangen fan beskeadige PTO-skjolden, moatte operators ek rekken hâlde mei de rotaasje fan 'e oandriuwlinen. As it nedich is, kinne se om de draaiende assen hinne rinne.

As jo ​​​​ûngemakken wolle foarkomme troch in PTO-as, soargje derfoar dat de skylden goed bewekke wurde. De skacht is faaks kwetsber foar stellerij, en dêrom moatte jo se altyd beskerme hâlde. As net, is d'r in risiko dat klean en ledematen binnen de PTO hingje. It is ek wichtich om te foarkommen dat de oandriuwline tusken masines ferpleatst wurdt. Jo moatte ek foarkomme dat jo op in draaiende oandriuwline of op in draaiende as stappe.

As it giet om it mjitten fan koppel, kinne jo in PTO Drive Shaft Monitoring System brûke. Dizze ienheid hat in manlike koppeling oan ien ein en in froulike koppeling oan 'e oare. As ynstalleare op in trekker, mjit it PTO Drive Shaft Monitoring System it koppel oerbrocht nei de as fia in statyske dekselmontage. De PTO Drive Shaft Monitoring System is nuttich foar it bepalen fan koppel yn in breed oanbod fan macht take-off applikaasjes, fan boskbou apparatuer oan mynbou.